Materialval för bilrör följer de dubbla principerna "mediekompatibilitet + miljöanpassningsförmåga." Traditionella bränsleledningar använder i första hand dubbel-flätad ståltrådsförstärkt gummislang (med ett inre lager av olje-beständigt nitrilgummi och ett yttre skyddande lager av klorsulfonerad polyeten). Moderna högpresterande versioner har ett foder med fluorelastomer (FKM) för att bekämpa korrosion av biobränsle. Kylsystemsrör har genomgått en teknisk utveckling från gjutjärn till koppar till kompositrör av aluminiumlegering. Den nuvarande vanliga "plast-aluminium-plast" tre-kompositslangen (PAP-slang) använder ett mellanskikt av aluminium för optimerad värmeledning, medan de inre och yttre plastskikten förbättrar korrosionsbeständigheten. Bromsledningar har en graderad kombination av styva stålrör och gummislangar: huvudtransmissionsledningen använder dubbel-svetsade-svetsade stålslangar (väggtjocklek 0,6-1,0 mm) i enlighet med SAE J1401-standarder, medan den flexibla anslutningssektionen använder en bälgfri stålslang utan EPDM-kompensator. Hög-kylrör för nya energifordon är vanligtvis gjorda av hög-temperatur-beständig teknisk plast som nylon 12 (PA12) eller polyamid-imid (PAI). Vissa avancerade applikationer använder komplexa rörstrukturer tillverkade med hjälp av metallinjection molding (MIM) processen.
När det gäller tillverkningsprocesser har modern biltillverkning utvecklat en mycket specialiserad processkedja. Tillverkning av gummislangar använder en process i fyra-steg: extrudering av inre rör → fiber-/ståltrådsfläta förstärkning → ytterrörsbeläggning → vulkanisering och formning. Vulkaniseringsprocessens temperatur- och tidskontrollnoggrannhet påverkar direkt rörets hållbarhet. Bearbetning av metallrör innehåller avancerad teknik som precisionsstansning (för formning av flänsändar), CNC-böjning (med en minsta böjradie på 1,5D) och lasersvetsning (för rörenheter av rostfritt stål). Den senaste tidens uppgång av 3D-utskriftsteknik har visat sina fördelar inom prototypframställning. Selektiv lasersintring (SLS) möjliggör direkt tillverkning av rörprototyper med komplexa interna flödesvägar. Det är särskilt miljöbestämmelser som driver på tillämpningen av grön tillverkningsteknik: vatten-baserade avfettningsmedel som ersätter traditionell lösningsmedelsrengöring,{10} blyfritt lod för rörsvetsning och utvecklingen av bio-baserade gummimaterial framträder alla som innovativa områden i branschen.
